Elektromobily se stávají životaschopnější možností pro mnoho kupujících automobilů, přičemž téměř tucet modelů má být uveden na trh do konce roku 2024. Jak je revoluce elektrických vozidel v plném proudu, stále se objevuje otázka: Co se stane s bateriemi v elektrických vozidla, jakmile se opotřebují?
Baterie elektrických vozidel postupem času pomalu ztrácejí kapacitu, přičemž současná elektrická vozidla ztrácejí v průměru asi 2 % svého dojezdu za rok. Po mnoha letech se může dojezd výrazně snížit. Baterie pro elektromobily lze opravit a vyměnit, pokud je v dosahu jeden článek. baterie selže.Pokud však po letech provozu a stovkách tisíc kilometrů dojde k nadměrnému opotřebení baterie, může být nutné vyměnit celou baterii. Cena se může pohybovat od 5 000 do 15 000 USD, podobně jako u motoru nebo převodovky výměna v benzínovém autě.
lithium-iontová solární baterie
Obavy většiny lidí, kteří jsou ohleduplní k životnímu prostředí, spočívá v tom, že neexistuje žádný vhodný systém pro likvidaci těchto vyřazených součástí. Lithium-iontové baterie jsou ostatně často dlouhé jako rozvor vozu, váží téměř 1 000 liber a skládají se z toxické prvky. Lze je snadno recyklovat nebo jsou odsouzeny k hromadění na skládkách?
„Baterií pro elektromobily není tak těžké se zbavit, protože i když už přerostly užitné vlastnosti elektromobilů, pro některé lidi jsou stále cenné,“ řekl Jack Fisher, vrchní ředitel automobilového testování Consumer Reports. Poptávka po sekundárních bateriích je silná.Není to tak, že by vám umřel plynový motor, půjde do šrotu.Nissan například používá staré baterie Leaf ve svých továrnách po celém světě k napájení mobilních strojů.“
Baterie Nissan Leaf se také používají k ukládání energie na kalifornské solární síti, řekl Fisher. Jakmile solární panely zachytí energii ze slunce, musí být schopny tuto energii uložit. Starší baterie pro elektromobily již nemusí být tou nejlepší volbou pro řízení, ale stále jsou schopny ukládat energii.
I když se sekundární baterie po různém použití zcela znehodnotí, minerály a prvky jako kobalt, lithium a nikl v nich jsou cenné a lze je použít k výrobě nových baterií pro elektromobily.
Vzhledem k tomu, že technologie elektromobilů je stále ještě v plenkách, jedinou jistotou je, že recyklovatelnost musí být začleněna do výrobního procesu, aby bylo zajištěno, že elektromobily zůstanou šetrné k životnímu prostředí po celou dobu životnosti produktu.
Navzdory obavám z potenciálně drahých oprav při výměně těchto baterií je nepočítáme jako běžný problém v našich exkluzivních údajích o spolehlivosti vozů. Takové problémy jsou vzácné.
Odpovědi na další otázky týkající se auta • Měli byste snížit tlak v pneumatikách, abyste získali trakci na sněhu?• Je panoramatické střešní okno bezpečné při nehodě s převrácením?• Vypršela platnost náhradní pneumatiky?• Která auta by měla být vzkříšena jako elektrická vozidla?• Jsou auta s tmavým interiérem skutečné?Je na slunci tepleji?• Měli byste k čištění interiéru auta použít ofukovač listí?• Jsou cestující ve třetí řadě v bezpečí při nárazu zezadu?• Je bezpečné používat vycpávky u kojenců – sedadlo základna?
Čas odeslání: 26. února 2022
